Test permis côtier aléatoire | 40 QCM

1

Pilotant le navire rouge, cap à l'Ouest,

je passe en A. je passe en B.

 

• 3

2

Quand les feux de route d'un navire doivent-ils être allumés ?

Du coucher au lever du soleil. Par visibilité réduite. Tout le temps à partir du moment où le navire est en route.

 

• 
• 6

3

La nuit, en allant vers le large dans le passage de la Teignouse (Morbihan 56, France), vous voyez ce feu :

Je le laisse sur mon tribord. Je le laisse sur mon bâbord. Je le laisse indiféremment à tribord ou à bâbord.

 

• 15

4

Voyant ces feux à l'entrée du port :

j'attends car il peut y avoir des navires en sens inverse. je passe et il peut y avoir des bateaux en sens inverse. je passe et le trafic est à sens unique.

 

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• 7

5

De nuit, vous vous rapprochez de ce voilier dont vous voyez le côté tribord arrière. Il navigue :

au moteur. uniquement à la voile.

 

• 
• 13

6

Sur un navire à moteur de location de plus de 6 cv s'éloignant à plus de 2 milles d'un abri.

Un GPS est-il obligatoire ?

Oui. Non.

 

• 8

7

La planche à voile rattrape le navire à moteur. Qui doit manœuvrer ?

Le navire à moteur A. La planche à voile B.

 

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• 1

8

En tant que simple plaisancier.

Lors du remorquage d'un engin pneumatique de loisirs :

Le conducteur peut être seul à bord s'il reste dans la bande des 300 m. Le conducteur peut être seul à bord si le navire dispose d'un rétroviseur. Il faut qu'il y ait 2 personnes à bord. Le filin doit flotter et être de couleur vive.

 

• 
• 13

9

Quel(s) feu(x) un voilier peut-il montrer lorsqu'il est au mouillage ?

Un feu blanc sur 360°. Un feu blanc sur 360° et ses feux de côté. Aucun feu. En tant que voilier, il en est dispensé.

 

• 1

10

Quel signal sonore peuvent émettre ces navires ?

1 son bref. 2 sons brefs. 1 son long. 2 sons longs.

 

• 11

11

Vous êtes sur le navire A. Que faites vous ?

j'émets au moins 5 sons brefs. je passe, j'ai la priorité à droite. je laisse passer le navire B.

 

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• 6

12

La touche / fonction DUAL de la VHF permet :

d'envoyer un signal de détresse sur 2 canaux différents en même temps. de veiller en même temps un canal choisi en plus du canal 16. d'entrer en communication avec 2 stations côtières en même temps.

 

• 10

13

La portée de la VHF est fonction :

de la hauteur des antennes émettrices et réceptrices. du canal utilisé pour la transmission. du taux de charge des batteries de la radio VHF.

 

• 8

14

Quel est l'avantage de coupler le GPS à la VHF ASN ?

La VHF transmet directement vos coordonnées GPS lorsque vous émettez une alerte de détresse. La VHF adapte automatiquement sa puissance en fonction de la distance avec la station côtière la plus proche. La VHF ne transmet l'appel de détresse qu'à la station côtière la plus proche. Grâce au GPS, votre message de détresse emprunte le chemin le plus court.

 

• 5

15

Les lignes de longitude sont représentées par :

A - les lignes horizontales de la carte (ici colorées en rouge). B - les lignes verticales de la carte (ici colorées en vert).

 

• 10

16

ESTRAN

Qu'est-ce que l'estran ?

Portion du littoral entre les plus hautes et les plus basses mers. Le fait de naviguer vers l'Est. Un système de navigation radio-numérique à l'estime.

 

• 0

17

La houle et les vagues sont 2 choses différentes.

Vrai. Faux.

 

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• 8

18

Dans un chenal étroit ou une voie d'accès, les navires en action de pêche sont privilégiés.

Vrai. Faux.

 

• 13

19

En zone côtière.

Le GPS peut-il remplacer un compas de route ?

Oui. Non.

 

• 
• 9

20

Ce signal au sémaphore vous indique :

un avis de grand frais par le sud-ouest. un avis de grand-frais par le sud-est. un avis de coup de vent ou tempête par le sud-ouest. un avis de coup de vent ou tempête par le sud-est.

 

• 
• 11

21

Ce pavillon vous oblige à passer à au moins :

20 m. 50 m. 100 m. 300 m.

 

• 3

22

Sur un scooter des mers, lequel de ces éléments de sécurité n'est pas obligatoire en zone basique mais le devient en zone côtière ?

le coupe-circuit. un moyen de repérage lumineux. les 3 feux à main. le bout de remorquage.

 

• 12

23

Pour les navires en route

Les signaux sonores de brume doivent être répétés :

toutes les 30 secondes, au minimum. toutes les minutes, au minimum. toutes les 2 minutes, au minimum. toutes les 5 minutes, au minimum.

 

• 6

24

Pilotant le navire rouge, cap au Sud-Est,

je passe en A. je passe en B. je passe indifféremment en A ou B.

 

• 7

25

Le contrôle des extincteurs se fait :

tous les ans. tous les 2 ans. à la fréquence indiquée par le fabricant.

 

• 
• 8

26

Naviguant dans la lagune de Venise et ne possédant que le permis mer et pas de CRR.

Êtes-vous autorisé à vous servir de votre VHF portative ?

Oui. Non.

 

• 1

27

Vous vous dirigez vers cette balise, votre compas indique l'ouest et le courant vous déporte au nord de la balise. Que se passe-t-il si vous ne rectifiez pas votre cap ?

Je vais droit sur le danger. Je ne vais pas sur le danger.

 

• 
• 4

28

Il s'agit d'une bouée :

de danger isolé. d'eau saine. de danger nouveau.

 

• 1

29

Le message ASN indique que le navire émetteur :

est à la dérive. a une importante voie d'eau. est en train de couler.

 

• 4

30

Que faites-vous au passage de cette bouée ?

je passe indifféremment à tribord ou bâbord. je passe obligatoirement à tribord. je passe obligatoirement à bâbord. je m'en écarte largement.

 

• 6

31

Ce navire sort du port.

Il passe du bon côté de la balise. Il passe du mauvais côté de la balise.

 

• 6

32

Vous voyez ce symbole sur une carte marine.

La lettre G indique la couleur de la balise. La lettre G indique la nature du fond. Il s'agit d'une balise cardinale nord. Il s'agit d'une balise latérale tribord dotée d'un feu.

 

• 
• 10

33

Vous disposez d'une VHF à bord. La licence d'exploitation fait partie des pièces administratives obligatoires.

Vrai. Faux.

 

• 8

34

Pour entrer au port en évitant les écueils, il faut naviguer :

dans le secteur marqué G (vert). dans le secteur marqué W (blanc). dans le secteur marqué R (Rouge).

 

• 34

35

Il s'agit :

d'un chalutier en action de pêche. d'un navire en train de pêcher (autre que chalutier). d'un voilier.

 

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• 19

36

Sur le navire rouge, vous approchez du navire vert. Il émet 7 sons brefs. Que vous indique-t-il ?

Il attire votre attention car il a des doutes sur votre manœuvre. Il est en détresse et souhaite que vous lui portiez assistance. Il n'est pas maître de sa manœuvre. Il va tourner 2 fois à gauche puis faire marche arrière.

 

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• 24

37

En cas d'accident corporel sérieux ou de perte du navire, vous déposez un rapport de mer :

à la capitainerie de votre port d'attache. aux affaires maritimes. au CROSS.

 

• 
• 3

38

La licence VHF comporte (entre autres) :

l'indicatif d'appel de votre station VHF. votre n° de permis plaisance. le MMSI (identité du service mobile maritime) pour le matériel ASN déclaré.

 

• 18

39

Quelles sont les valeurs (exprimées en degrés) du Sud-Est et du Nord-Ouest ?

45°. 135°. 225°. 315°.

 

• 1

40

Vous disposez d'un jet à bras (position debout). Jusqu'à quelle distance d'un abri pouvez vous évoluer ?

1 mille d'un abri. 2 milles d'un abri. 6 milles d'un abri.

 

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• 6