Test Côtier aléatoire | Sécurité

5 km/h dans les 300m. 3 nœuds dans les 300m. 5 nds dans les 300m. 9 nds dans les 300m.

1 mille d'un abri. 2 milles d'un abri. 6 milles d'un abri.

jusqu'à 2 m. jusqu'à 4 m. jusqu'à 6 m.

Une association de bénévoles qui assure le sauvetage en mer. une société privée qui coordonne et assure le sauvetage en mer.

le refroidissement. l'allumage. l'alimentation en carburant. le graissage.

Sur les navires à moteur hors-bord à barre franche de plus de 6cv. Sur tous les navires à moteur. Sur tous les véhicules nautiques de plus de 6cv.

Je jette l'ancre pour empêcher le navire de dériver vers la côte. Je sors la trousse à outil pour réparer la panne afin de redémarrer. J'appelle la capitainerie du port le plus proche.

Un compas magnétique ou un GPS pouvant indiquer le cap. Une VHF. Une carte marine de la zone de navigation. Une ligne de mouillage.

Une crique. Une partie de la côte protégée du vent. Endroit de la côte où tout engin, embarcation ou navire et son équipage peuvent se mettre en sécurité en mouillant, atterrissant ou accostant et en repartir sans assistance.

je peux sortir en mer. je ne dois pas sortir en mer.

Le 16. Le 18. Le 196. Le 1616.

Oui. Non.

fixée à 2 ans après l'achat. indiquée sur les feux. les feux à main ne se périment pas.

Oui. Non

Oui, s'il peut être consulté à tout moment. Non, il doit être obligatoirement sur un document papier. Non, ce type de document n'est pas obligatoire.

Je suis dispensé de veille visuelle. Je suis dispensé de veille auditive sur le canal 16. Je ne suis pas dispensé de veille visuelle et auditive permanente.

30 Newtons en zone basique. 50 Newtons en zone côtière. 100 Newtons en zone basique et côtière.

Oui. Oui, mais en restant à moins de 6 milles d'un abri. Non.

en zone de navigation côtière uniquement. en zone de navigation hauturière uniquement. quelle que soit la zone de navigation.

jusqu' à 1 mille de la côte. jusqu' à 2 milles de la côte. jusqu' à 2 milles d'un abri.