1

Quelle est la limite des eaux françaises ?

6 milles. 12 milles. 20 milles. 24 milles.

 

• 0

2

Combien de fréquences radio sont utilisées lors d'une communication en mode "semi-duplex" ?

1 fréquence. 2 fréquences. 3 fréquences.

 

• 4

3

Qu'est-ce qu'un navire astreint ?

Un navire contraint à être équipé d'une station de bord émettrice et réceptrice soumise à une visite de sécurité périodique. Un navire contraint à assurer une veille auditive à la radio du bord. Un navire contraint à se dérouter pour porter assistance.

 

• 5

4

En zone de navigation hauturière.

Une VHF fixe est obligatoire.

Vrai. Faux.

 

• 0

5

Quel logo de conformité, au minimum, doit porter la VHF d'un navire de plaisance de moins de 24 m ?

Le logo A. Le logo B. Le logo C.

 

• 1

6

Qu'est-ce qu'une licence de station de bord ?

C'est un document officiel qui atteste que vous êtes titulaire à la fois du CRR et du permis plaisance. C'est l'autre nom, fréquemment utilisé, pour désigner le CRR. C'est une autorisation administrative obligatoire pour utiliser une radio VHF fixe ou portative.

 

• 2

7

Quand vous donnez votre indicatif lors d'un appel vocal, devez-vous l'épeler en alphabet international ?

Oui. Oui, mais uniquement hors eaux françaises. Non.

 

• 7

8

Le canal 16 est un canal :

simplex. duplex. triplex. détrex.

 

• 4

9

Votre navire KOOLAPIK (indicatif FWTF) est en train de couler.

Quel message envoyez-vous ?

MAYDAY MAYDAY MAYDAY ♦ ici KOOLAPIK KOOLAPIK KOOLAPIK ♦ FWTF ♦ MAYDAY KOOLAPIK FWTF ♦ 1 mille dans l'ouest de la Teignouse ♦ importante voie d'eau, 4 personnes à bord, abandonnons le navire, demandons assistance. MAYDAY MAYDAY MAYDAY ♦ ici KOOLAPIK ♦ FWTF ♦ 1 mille dans l'ouest de la Teignouse ♦ importante voie d'eau, 3 personnes à bord, abandonnons le navire, demandons assistance. ♦ MAYDAY FINI

 

• 7

10

Vous essuyez un coup de vent qui n'avait pas été annoncé dans les bulletins météo.

Que faites-vous ?

J'envoie un message de détresse. J'envoie un message d'urgence. J'envoie un message de sécurité. J'envoie un message de routine.

 

• 3

11

Quelle est la bonne formule pour accuser réception d’un message de détresse ?

MAYDAY (1 fois) Nom du navire en détresse ici Nom et Indicatif du navire (1 fois) reçu MAYDAY (1 fois). MAYDAY (1 fois) Nom du navire en détresse ici Nom et Indicatif du navire (3 fois) reçu MAYDAY (1 fois). MAYDAY (1 fois) Nom du navire en détresse ici Nom et Indicatif du navire (3 fois) reçu MAYDAY (3 fois).

 

• 5

12

Quel est le type de message VHF associé à la notion de détresse ?

MAYDAY. PAN PAN. SÉCURITÉ.

 

• 0

13

Votre navire KOOLAPIK (indicatif FWTF) est en train de couler.

Quelle communication radio émettez-vous ?

MAYDAY MAYDAY MAYDAY ♦ ici KOOLAPIK ♦ FOXTROT WHISKEY TANGO FOXTROT ♦ 47°25' N 3°01' W ♦ importante voie d'eau, 4 personnes à bord, quittons le navire, demandons assistance. MAYDAY MAYDAY MAYDAY ♦ ici KOOLAPIK KOOLAPIK KOOLAPIK ♦ FOXTROT WHISKEY TANGO FOXTROT ♦ MAYDAY KOOLAPIK FOXTROT WHISKEY TANGO FOXTROT ♦ 47°25' N 3°01' W ♦ importante voie d'eau, 4 personnes à bord, quittons le navire, demandons assistance.

 

• 9

14

Tant qu'il est en cours de validité...

Un BMS est répété :

tous les quarts d'heure. toutes les demi-heures. toutes les heures. toutes les 2 heures.

 

• 0

15

Les signaux d'un répondeur de recherche SART sont transmis :

sur le canal 16 de la bande VHF. sur la bande VHF en ASN. par satellite INMARSAT. dans la bande radar (9 GHz).

 

• 4

16

Une radiobalise de localisation des sinistres doit pouvoir émettre pendant :

12 heures. 24 heures. 48 heures. 96 heures.

 

• 1

17

Sur un écran radar, on observe ce signal. Il s'agit :

d'un navire en approche rapide. du signal émis par une balise SART. du signal émis par un système AIS. du signal ASN émis par une VHF.

 

• 2

18

En France, le service NAVTEX est assuré par :

MMA. les CROSS La Garde et Corsen. le centre des télécoms de Pleumeur-Bodou. les CROSS Gris-Nez et Jobourg.

 

• 1

19

Comment peut-on se positionner sur le canal 70 pour un appel ASN ?

On tourne le bouton de sélection des voies. On appuie sur le bouton 70. On utilise la touche SCAN pour arrêter à 70. On ne peut pas sélectionner le canal 70. La VHF utilise automatiquement le 70 lors d'un appel ASN.

 

• 4

20

Le système ASN est utilisable :

Dans le domaine maritime uniquement. Dans le domaine fluvial uniquement. Dans les 2 domaines : fluvial et maritime.

 

• 0

21

Quelle est la distance de couverture du système NAVTEX ?

15 à 20 milles. 80 à 100 milles. 250 à 400 milles. Pas de limite de couverture.

 

• 2

22

Pour un correspondant dont on connait le MMSI.

L'utilisation de l'ASN pour les appels de routine permet :

de ne pas encombrer la voie 16. d'avertir, en plus, tous les navires du voisinage. d'émettre un message sur une plus grande portée.

 

• 1

23

Sur quelle fréquence le système NAVTEX est-il assuré en français ?

490 kHz. 518 kHz. 590 kHz.

 

• 0

24

Si une PLB n'est pas étanche, on peut la mettre dans une housse étanche.

Vrai. Faux.

 

• 3