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Un document récapitule : plans de fréquences, procédures de radiocommunications, obligations administratives.

Comment s'appelle-t-il ?

Le RIPAM. Le petit livre rouge. Le Règlement des Radiocommunications (RR) Le DRPFPROA.

 

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Comment épelle-t-on la lettre Z en alphabet phonétique ?

Zizou. Zulu. Zazie. Zizette.

 

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Le système de satellites Inmarsat couvre les zones :

entre les parallèles 45° N et 45° S. entre les parallèles 67° N et 67° S. entre les parallèles 76° N et 76° S.

 

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En dehors des eaux françaises,

Un seul de ces documents n'est pas obligatoire pour un navire de plaisance de moins de 24m, lequel ?

La licence d'exploitation. Le journal radioélectrique. Le certificat de Radiotéléphoniste Restreint.

 

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La violation du secret des correspondances est :

de la curiosité malsaine. recommandée. un délit sanctionnable pénalement.

 

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Qui est responsable des communications radiotéléphoniques à bord du navire ?

Le chef de bord. La personne qui utilise la VHF. La personne identifiée sur la licence d'exploitation.

 

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À bord, une antenne VHF de secours est :

Obligatoire. Utile. Inutile.

 

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Sur quelles voies sont généralement transmis les bulletins météorologiques des CROSS ?

16 ou 70. 6 et 8. 79 ou 80.

 

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Vous entendez "SILENCE MAYDAY" sur le canal 16.

Que signifie ce message ?

La station qui coordonne les opérations de secours ordonne le silence sur la voie 16. Le bateau SILENCE est en détresse. Les appels peuvent reprendre sur la voie 16.

 

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Par beau temps, vous tombez en panne d'essence et vous dérivez vers le large.

Quel est le message VHF approprié à cette situation ?

MAYDAY. PAN PAN. SÉCURITÉ.

 

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Vous contactez le CROSS en utilisant le canal 16 ou 70.

La conversation continue sur le même canal : 16 ou 70. Je dégage sur le canal de mon choix. Je dégage sur le canal 13. Je dégage sur le canal que le CROSS m'aura indiqué.

 

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Quel est le type de message VHF associé à la notion d'urgence ?

MAYDAY. PAN PAN. SÉCURITÉ.

 

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La VHF est positionnée sur la voie 06.

Pouvez-vous recevoir les appels de détresse ou de sécurité émis sur la voie 16 ?

Non. Oui, la VHF rebascule automatiquement sur le 16. Oui, si la VHF est réglée en double-veille.

 

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M O B

Que signifient les initiales MOB sur une VHF ?

Message ASN envoyé par une mobylette des mers. Mobilisation générale de tous les navires pour porter assistance. Man Over board (homme à la mer).

 

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Vous recevez ce message ASN. Que vous indique-t-il ?

Le navire est en détresse. Le navire est échoué sur des rochers. Le navire a une voie d'eau.

 

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Le largueur hydrostatique d'une balise EPIRB permet :

la mise en marche manuelle de la balise. de maintenir la balise sur le pont. de libérer la balise quand il est soumis à une pression de 4 mètres de colonne d’eau. de protéger la balise de l'eau et des intempéries.

 

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La portée du système AIS est limitée car :

c'est un système conçu uniquement pour la plaisance. il n'est pas relié à une antenne. il utilise la gamme d'ondes VHF.

 

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L'émetteur-récepteur AIS est codé :

avec le n° d'immatriculation du navire. l'indicatif d'appel du navire. le MMSI du navire. le MMSI toujours préfixé par "AIS".

 

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DISTRESS

L'alerte DISTRESS est utilisée

uniquement en radiotéléphonie. uniquement en ASN. indifféremment en radiotéléphonie ou ASN.

 

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Les 3 MID attribués à la France métropolitaine sont :

152, 153, 154. 176, 177, 178. 226, 227, 228. 227, 228, 229.

 

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Allez, une petite abréviation pour changer...

Que signifie LUT ?

Localisation Unit Transmiter. Local User Terminal. Life Under Tension. Local Unique Transmission.

 

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Vous avez émis une fausse alerte DISTRESS en ASN : que faites-vous ?

Rien, puisque l'alerte ASN DISTRESS doit être envoyée 2 fois pour être validée. Rien, car je risque d'être poursuivi pénalement. J'annule l'alerte ASN et je confirme qu'il s'agit d'une erreur sur le canal 16.

 

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En France, le service NAVTEX est assuré par :

MMA. les CROSS La Garde et Corsen. le centre des télécoms de Pleumeur-Bodou. les CROSS Gris-Nez et Jobourg.

 

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Une PLB :

doit être équipée d'un équipement individuel de flottabilité. doit savoir nager. doit flotter.

 

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