Tests Côtier | Derniers QCM commentés

d'un navire à moteur de +50m. d'un pêcheur. d'un remorqueur vu par l'arrière.

Avis de coup de vent par le Nord-Ouest. Avis de coup de vent par le Nord-Est. Avis de coup de vent par le Sud-Ouest. Avis de coup de vent par le Sud-Est.

La VHF transmet directement vos coordonnées GPS lorsque vous émettez une alerte de détresse. La VHF adapte automatiquement sa puissance en fonction de la distance avec la station côtière la plus proche. La VHF ne transmet l'appel de détresse qu'à la station côtière la plus proche. Grâce au GPS, votre message de détresse emprunte le chemin le plus court.

j'abats sur tribord. j'abats sur bâbord. Je passe de n'importe quel côté.

un compas magnétique. un miroir de signalisation. une VHF.

Oui. Non.

un avis de grand frais par le sud-ouest. un avis de grand-frais par le sud-est. un avis de coup de vent ou tempête par le sud-ouest. un avis de coup de vent ou tempête par le sud-est.

Je laisse à ma droite. Je laisse à ma gauche.

je viens à droite. je viens à gauche.

Vrai. Faux.

Pêcheur vu par tribord. Échoué vu par tribord. Handicapé par son tirant d'eau vu par tribord.

Avis de coup de vent. Vous courez droit sur un danger. Marée montante.

d'un danger isolé. d'un danger nouveau et grave. de deux balises latérales tribord.

1 mille d'un abri. 2 milles d'un abri. 6 milles d'un abri.

La route A. La route B. La route C.

passez impérativement à tribord. passez impérativement à bâbord. passez indifféremment à tribord ou bâbord sans vous écarter. passez indifféremment à tribord ou bâbord en faisant un écart.

n'est pas tenue de se signaler. doit montrer, au minimum, un feu blanc visible sur tout l'horizon. doit montrer, au minimum, un feu blanc et des feux de côté.

est une cardinale nord. est une cardinale ouest. a un feu à 9 scintillements la nuit.

Je laisse à ma droite. Je laisse à ma gauche.