Test Fluvial aléatoire | Radio VHF

MAYDAY. PAN PAN. SÉCURITÉ.

Delta - Alfa - Uniform - Papa - Hotel - India - November - Echo Delta - Alfa - Uniform - Papy - Harley - India - November - Echo Delta - Alfa - Uniform - Papy - Haricot - India - Norwest - Echo

j'utilise la vhf à puissance réduite 1 W. j'utilise la vhf à puissance forte 25 W. Je n'utilise pas la vhf car je suis trop proche des terres.

libre. soumise à la possession d'un permis plaisance ou du CRR. obligatoire.

Vrai. Faux.

Vrai. Faux.

Les affaires maritimes. L'agence nationale des fréquences (ANFR). L' Union Française des Télécommunications (UFT).

Un système qui envoie l'identification du navire à la fin de chaque émission. Un système permettant de transmettre la position du bateau. Un système permettant d'envoyer automatiquement un message de détresse numérique.

Non, il est interdit d'utiliser la VHF à terre. Non, la portée d'une VHF portative n'est pas suffisante. Oui, la portée de la VHF est suffisante.

Je réponds immédiatement. Je reste à l'écoute. Je réponds si aucune station terrestre ne répond dans la minute.

Dès son achat, pour ne pas être surpris en cas de pépin. Uniquement en cas de détresse. je révise l'utilisation de ma vhf régulièrement.

1 watt. 5 watts. 6 watts.

Vrai. Faux.

je navigue sur un navire de plus de 15 mètres. je suis titulaire du permis mer hauturier. je sors des eaux territoriales françaises.

Vrai. Faux.

15 watts. 25 watts. 50 watts.

métriques. décamétriques. hectométriques.

d'appeler directement la Société des Communications Nationales (SCN) d'émettre un appel de sécurité (Security CommunicatioN). de balayer les canaux de façon séquentielle (SCaN).

uniquement dans les ports. en mer. en mer et sur les voies d'eau intérieures. uniquement sur les voies d'eau intérieures.

Oui. Oui, mais seulement si on se trouve à plus de 100 km de la mer. Non, c'est interdit.