Test Fluvial aléatoire | Radio VHF

Oui. Non. Seulement en cas de fausse alerte intentionnelle.

Oui, mon permis plaisance est reconnu internationalement pour l'utilisation d'une VHF. Non, le CRR devient indispensable dans ce cas.

Zizou Zulu Zazie Zizette

Oui. Non, il faut parler en alternance.

MEDICAL MAYDAY. MAYDAY. PAN PAN.

libre. soumise à la possession d'un permis plaisance ou du CRR. obligatoire.

Vrai. Faux.

Le réseau "bateau - bateau". Le réseau "informations nautiques". Le réseau "bateau - autorités portuaires". Le réseau "radiocommunications de bord".

2 fois. 3 fois. 4 fois.

Je réponds immédiatement. Je reste à l'écoute. Je réponds si aucune station terrestre ne répond dans la minute.

Une communication vhf est gratuite. La vhf permet d'alerter toutes les personnes qui assurent la veille d'un seul coup. Le téléphone portable est préférable car il permet d'alerter uniquement la bonne personne sans déranger tout le monde.

Supprimer le bruit de fond et définir le niveau minimum de réception. Choisir le canal d'émission. Régler le volume du signal entrant.

Le canal 10. Le canal du réseau Correspondance Publiques. Le canal du réseau Informations Nautiques.

de la hauteur des antennes émettrices et réceptrices. du canal utilisé pour la transmission. du taux de charge des batteries de la radio VHF.

Non, il est interdit d'utiliser la VHF à terre. Non, la portée d'une VHF portative n'est pas suffisante. Oui, la portée de la VHF est suffisante.

autorisée pour tous les bateaux. autorisée pour les bateaux professionnels. autorisée seulement pour les menues embarcations.

Réseau Bateau<-> Bateau. Réseau Informations Nautiques. Réseau Bateau <-> Autorités portuaires. Réseau Bateau <-> CROSS.

Oui, bien sûr. Non, c'est formellement interdit.

Vrai. Faux.

aux transmissions relatives à la sécurité des personnes, à la navigation et à la sécurité des bateaux. aux communications privées. aux communications avec les autorités portuaires.