1 - Tracer la route fond
Je commence par tracer la route fond de A B.
Je peux mesurer : Rf = 67°. Distance A-B totale à parcourir = 7,2 milles.
La vitesse du navire n'étant pas trop grande, je vais faire un tracé pour 1 heure.
2 - Tracer le courant
À partir du point de départ A, je trace une heure de courant le trait rouge 1,5 milles, direction 200°.
3 - Tracer la route surface
a - J'ouvre mon compas à la distance parcourue par le navire en 1 heure, c'est à dire 5 milles.
b - je positionne une pointe de mon compas au bout du courant, et, avec l'autre pointe, je fais l'intersection avec la route fond.
Attention au piège : le débutant aura la fâcheuse tendance à vouloir relier le bout du courant au point B. Ce n'est pas correct ! Pourquoi ? Parce que le tracé doit être homogène et cohérent : si vous tracez 1 heure de courant, il faut tracer la même durée pour la route surface. Vous voyez qu'il faut 1H51 pour arriver au point B, donc si on navigue pendant 1H51 on ne peut pas avoir du courant pendant 1 heure seulement.
c - j'obtiens ma route surface en vert. Souvenez-vous, la vitesse du bateau est toujours sur la route surface : mes 5 milles sont bien sur la route verte.
d - le tracé est terminé, je peux mesurer :
- la route surface : Rs = 55°.
- la vitesse fond : Vf = 3,9 nds.
- le temps de parcours jusqu'en B :
Temps = Distance totale / Vitesse fond
Temps = (7,2 / 3,9) * 60 = 111 minutes = 1H51.