Test radio VHF pour le permis fluvial 2

1 - Les VHF utilisées dans le service fluvial disposent d'un système permettant d'adapter la puissance au réseau utilisé.

Vrai.

Faux.

2 - Quelles sont les voies de travail réservées au communications bateau <-> bateau ?

8, 9, 16, 72, 78

6, 8, 13, 72, 77

6, 8, 16, 72, 77

6, 9, 70, 72, 77

3 - En eaux intérieures, l'usage du canal vhf 70 est autorisé.

Vrai.

Faux.

Vrai, mais uniquement en cas de détresse.

4 - Les communications vhf à caractère privé sont :

autorisées seulement sur les canaux 6 et 8.

autorisées seulement sur les canaux 8 et 13.

autorisées seulement sur les canaux 72 et 77.

autorisées sur tous les canaux du réseau bateau <-> bateau.

5 - Quelle est la puissance maximum autorisée pour la VHF ?

1 watt.

6 watt.

25 watts.

6 - La licence d'exploitation est obligatoire pour une VHF portative.

Vrai.

Faux.

7 - Une voie de communication est dite "simplex" quand :

Les procédures de communications sont simplifiées.

L'émission et la réception se font sur la même fréquence.

L'émission et la réception se font sur 2 fréquences distinctes.

8 - Les ondes VHF se propagent :

en ligne droite.

par rebonds sur les couches basses de l'atmosphère.

par rebonds sur la surface de l'eau.

9 - Vous utilisez la touche H/L de la VHF pour :

basculer entre les modes de puissance d'émission normale et puissance d'émission réduite.

augmenter le niveau sonore de la VHF.

amplifier ou réduire le signal de réception.

10 - Le CRR devient obligatoire à partir du moment où :

je navigue sur un navire de plus de 15 mètres.

je suis titulaire du permis mer hauturier.

je sors des eaux territoriales françaises.

11 - Combien de licences devez vous posséder ?

Une seule, qui regroupe les VHF fixe et portable.

Une seule, uniquement pour la VHF fixe.

Deux, une pour chaque appareil.

12 - A terre, l'utilisation de la VHF est-elle autorisée ?

Oui.

Oui, mais seulement en cas de détresse.

Non, c'est strictement interdit.

13 - Pour être conforme, votre VHF doit comporter la marque :

ISO.

CE.

AFNOR.

NF.

14 - Le feu s'est déclaré à bord. Vous envoyez un message :

HELP.

SOS.

MAYDAY.

SÉCURITÉ.

15 - Quel est le type de message associé à la notion d'urgence ?

MAYDAY.

PAN PAN.

SÉCURITÉ.

16 - En phonie, vous envoyez un message :

MEDICAL MAYDAY.

MAYDAY.

PAN PAN.

17 - Pourquoi l'usage de l'ASN est-il formellement interdit sur les voies navigables intérieures ?

Parceque les canaux ASN fluviaux sont différents.

Parceque la portée de la VHF ASN n'est pas suffisante pour atteindre une station.

Parceque l'usage de l'ASN est réservé au domaine maritime.

Parceque la fréquence ASN vient brouiller celle de la police.

18 - Quel canal utilisez-vous ?

Le canal 10.

Le canal 16.

Le canal 70.

Le canal des informations nautiques.

19 - Qu'est-ce que l' ATIS ?

Un système qui envoie l'identification du navire à la fin de chaque émission.

Un système permettant de transmettre la position du bateau.

Un système permettant d'envoyer automatiquement un message de détresse numérique.

20 - Quel est le type de message associé à la notion de détresse ?

SOS.

MAYDAY.

PAN PAN.

SÉCURITÉ.

21 - Peut-on entendre votre message si vous n'appuyez pas sur la touche PTT en parlant ?

Oui.

Oui, mais moins fort.

Non, pas du tout.

22 - Vous souhaitez contacter la capitainerie :

j'utilise la vhf à puissance réduite 1 W.

j'utilise la vhf à puissance forte 25 W.

Je n'utilise pas la vhf car je suis trop proche des terres.

23 - La licence VHF comporte (entre autres) :

l'indicatif d'appel de votre station VHF.

votre n° de permis plaisance.

le code ATIS qui est attribué à votre bateau.

24 - En France, quelle autorité délivre les licences des stations radio des navires ?

Les affaires maritimes.

L'agence nationale des fréquences (ANFR).

L' Union Française des Télécommunications (UFT).

25 - Pouvez-vous continuer à utiliser votre vhf ?

Oui, mon permis plaisance est reconnu internationalement pour l'utilisation d'une VHF.

Non, le CRR devient indispensable dans ce cas.