Les cases réservées vous diront si la réponse est bonne quand vous aurez cliqué sur le bouton Correction en bas du formulaire, ou utilisez la correction immédiate :
le côté bâbord d'un chenal d'accès à la plage.
une cardinale ouest.
une zone de pêche.
un danger nouveau.
d'une bouée cardinale Est.
d'une bouée cardinale Sud.
d'une bouée d'eau saine.
d'une bouée de danger isolé.
vous êtes privilégié.
vous êtes rattrapant.
je la laisse à droite.
je la laisse à gauche.
je la laisse indifférement à droite ou à gauche.
112,5°.
135°.
225°.
vers le large.
vers le port.
vers le sud.
20 m.
50 m.
100 m.
300 m.
Un voilier.
Un navire non maître de sa manoeuvre.
Un chalutier.
Un pêcheur.
n'est pas possible.
est possible.
permet au CROSS de connaître la position du navire émettant un signal de détresse.
une interdiction de passer à droite.
un avis de grand frais.
un avis d'ouragan.
l'étale de pleine mer.
handicapé par son tirant d'eau.
pêcheur.
non maître de sa manoeuvre
tourner à gauche.
approcher d'un coude sans visibilité.
dépasser par la droite.
dépasser par la gauche.
A.
B.
A et B.
Navire en détresse.
Navire au mouillage.
Navire au mouillage transportant des plongeurs.
je peux passer hors du chenal.
je peux passer en étant très vigilant.
je dois attendre.
n'est pas limitée.
est limitée par l'autorité du port.
est toujours limitée à 5 noeuds.
Je fais marche arrière.
Je déclenche un feu de détresse.
J'émets une série d'au moins 5 sons brefs.
je viens à droite.
je viens à gauche.
je viens indifféremment à droite ou à gauche.
Il n'y a pas de risque d'abordage.
Il y risque d'abordage.
Oui.
Oui, s'il porte des feux.
Oui, si le pilote a son brevet d'état.
Non, en aucun cas.
Je n'en tiens pas compte.
Je continue et dépasse les bouées mais en réduisant ma vitesse.
Je ne dépasse pas les bouées.
Je recherche un chenal traversier.
A - Le pêcheur.
B - Le navire non maître de sa manoeuvre.
C - Le navire à capacité de manoeuvre restreinte.
Le manuel de l'utilisateur de votre navire.
La Division 240.
Le RIPAM (règlement International pour Prévenir les Abordages en Mer).
Le code de la Mer.
Je viens à tribord.
Je viens à bâbord.
Vrai.
Faux.
Faux, seulement ceux qui ne savent pas nager.