Test permis côtier 5

1 - Cette marque peut indiquer :

le côté bâbord d'un chenal d'accès à la plage.

une cardinale ouest.

une zone de pêche.

un danger nouveau.

2 - Vous voyez ce feu à 2 éclats blancs. Il s'agit :

d'une bouée cardinale Est.

d'une bouée cardinale Sud.

d'une bouée d'eau saine.

d'une bouée de danger isolé.

3 - Sur le bateau rouge, vous vous rapprochez de l'autre navire devant vous :

vous êtes privilégié.

vous êtes rattrapant.

4 - Faisant cap à l'ouest, vous voyez cette bouée devant vous :

je la laisse à droite.

je la laisse à gauche.

je la laisse indifférement à droite ou à gauche.

5 - Quel est l'angle d'un feu de côté ?

112,5°.

135°.

225°.

6 - Ce navire se dirige :

vers le large.

vers le port.

vers le sud.

7 - Ce pavillon vous oblige à passer à au moins :

20 m.

50 m.

100 m.

300 m.

8 - Quel est le navire qui porte ces feux ?

Un voilier.

Un navire non maître de sa manœuvre.

Un chalutier.

Un pêcheur.

9 - Le couplage du GPS à la VHF ASN :

n'est pas possible.

est possible.

permet au CROSS de connaître la position du navire émettant un signal de détresse en ASN.

10 - Ce signal au sémaphore vous indique :

une interdiction de passer à droite.

un avis de grand frais.

un avis d'ouragan.

l'étale de pleine mer.

11 - Un navire montre ce cylindre. C'est un :

handicapé par son tirant d'eau.

pêcheur.

non maître de sa manœuvre

12 - Dans un chenal étroit, un navire émet ces signaux sonores. Il a l'intention de :

tourner à gauche.

approcher d'un coude sans visibilité.

dépasser par la droite.

dépasser par la gauche.

13 - Lequel de ces navires doit manœuvrer ?

A.

B.

A et B.

14 - Que signifie ce signal ?

Navire en détresse.

Navire au mouillage.

Navire au mouillage transportant des plongeurs.

15 - En sortant du port :

je peux passer hors du chenal.

je peux passer en étant très vigilant.

je dois attendre.

16 - Dans les ports, la vitesse :

n'est pas limitée.

est limitée par l'autorité du port.

est toujours limitée à 5 nœuds.

17 - Un navire se rapproche et ne semble pas vouloir manœuvrer alors que vous êtes privilégié. Que faîtes-vous ?

Je fais marche arrière.

Je déclenche un feu de détresse.

J'émets une série d'au moins 5 sons brefs.

18 - Faisant cap au Nord-Ouest :

je viens à droite.

je viens à gauche.

je viens indifféremment à droite ou à gauche.

19 - Un navire se rapproche. A 10h, vous le relevez au 65, au 70 à 10H05 et au 67 à 10h10.

Il n'y a pas de risque d'abordage.

Il y risque d'abordage.

20 - Un véhicule nautique à moteur peut-il naviguer la nuit ?

Oui.

Oui, s'il porte des feux.

Oui, si le pilote a son brevet d'état.

Non, en aucun cas.

21 - Devant vous, ce collier de bouées jaunes rapprochées. Que faîtes- vous ?

Je n'en tiens pas compte.

Je continue et dépasse les bouées mais en réduisant ma vitesse.

Je ne dépasse pas les bouées et je recherche un chenal traversier.

22 - Quel est le navire le plus privilégié ?

A - Le pêcheur.

B - Le navire non maître de sa manœuvre.

C - Le navire à capacité de manœuvre restreinte.

23 - Quel est le document qui précise la présence d'extincteur à bord de votre navire ?

Le manuel du propriétaire de votre navire.

Le SHOM 1D.

Le RIPAM (règlement International pour Prévenir les Abordages en Mer).

Le code de la Mer.

24 - Cap au 195 :

Je viens à tribord.

Je viens à bâbord.

25 - Un bateau tractant une bouée doit pouvoir accueillir à bord tous les passagers de la bouée en plus de ceux du bateau.

Vrai.

Faux.

Faux, seulement ceux qui ne savent pas nager.

26 - Que signifie l'acronyme SMDSM ?

Société Mondiale De la Sécurité des Marins.

Système Mondial de Détresse et Sécurité en Mer.

Sorties en Mer Du Samedi Matin.

27 - La portée d'une VHF fixe d'un voilier sera plus importante que celle d'une VHF portative sur un pneumatique parce que :

les voiliers sont soumis à une règlementation imposant des équipements VHF plus performants.

la masse métallique du mât améliore l'effet d'antenne.

l'antenne est placée beaucoup plus haut (en haut du mât).

28 - L'annonce d'urgence URGENCY est la correspondance ASN du message radio :

MAYDAY.

PAN PAN.

EMERGENCY.

SÉCURITÉ.

29 - En radiotéléphonie, quel est le canal international d'appel et de détresse

6.

16.

18.

70.

30 - Comment épelez-vous le mot MARIO ?

Marie - Alfa - Roméo - Ines - Oscar

Mike - Alfa - Roméo - India - Oscar

Mike - Alfa - Ramon - Ines - Oscar