Test règles de barre et signaux sonores

1 - Je rencontre un navire,

je viens à droite.

je viens à gauche.

2 - Ces 2 navires se croisent, qui doit manœuvrer ?

le navire A.

le navire B.

3 - Le navire B rattrape le navire A. Qui est privilégié ?

le rattrapant (B).

le rattrapé (A).

ni l'un, ni l'autre.

4 - 2 navires se rapprochent et le gisement de l'un par rapport à l'autre reste toujours constant :

Il y a risque d'abordage.

Il n'y a pas de risque d'abordage.

5 - Je dois traverser un dispositif de séparation de trafic :

Aucune précaution à prendre.

je le fais parallèlement.

je le fais perpendiculairement.

6 - Lequel de ces navires doit manœuvrer ?

le navire A.

le navire B.

7 - Lequel de ces navires est privilégié ?

le navire A.

le navire B.

8 - Quel signal sonore peuvent émettre ces navires ?

1 son bref.

2 sons brefs.

1 son long.

2 sons longs.

9 - Dans la brume, ce signal sonore indique :

un navire à moteur avec erre.

un navire au mouillage.

un navire privilégié.

10 - Vous entendez ce signal sonore. Il s'agit d'un :

voilier dans la brume.

navire venant sur tribord.

navire venant sur bâbord.

navire venant en arrière.

11 - Quel est l'angle de l'arrière d'un navire dans lequel nous sommes rattrapant ?

90°

112,5°

135°

225°

12 - J'ai un doute sur ce que fait un navire qui se dirige sur moi. J'attire son attention en émettant :

3 sons brefs.

4 sons brefs.

au moins 5 sons brefs.

un signal de détresse.

13 - Le navire B rattrape le navire A. Qui doit manœuvrer

le navire A.

le navire B.

14 - Ce signal sonore est un signal :

de brume.

de manœuvre.

de détresse.

15 - Dans un chenal étroit, quel est le signal sonore émis par le navire B qui souhaite dépasser le navire A ?

1 son bref.

3 sons brefs.

2 sons longs, 1 son bref.

2 sons longs, 2 sons brefs.

16 - Le navire B rattrape le navire A. Qui doit manœuvrer ?

le navire A.

le navire B.

17 - Que signifie ce signal vu en mâture d'un navire ?

navire au mouillage.

navire non maître de sa manœuvre.

navire échoué.

18 - Quel navire est-il privilégié ?

le navire A.

le navire B.

19 - Lequel de ces 2 navires est-il privilégié ?

le navire A.

le navire B.

les 2 doivent manœuvrer.

20 - Que signifie ce signal vu en mâture d'un navire :

navire en détresse.

navire au mouillage.

navire non maître de sa manœuvre.

navire handicapé par son tirant d'eau.

21 - Que signifie ce signal vu en mâture d'un navire :

navire à capacité de manœuvre restreinte.

navire au mouillage.

navire non maître de sa manœuvre.

navire handicapé par son tirant d'eau.

22 - Quel signal doit montrer sur son avant un navire au mouillage ?

un pavillon rouge.

une boule noire.

un cône noir.

2 boules noires.

23 - Qui est privilégié ?

A.

B.

24 - Dans la brume, vous entendez ce signal sonore prolongé à intervalles réguliers. C'est un :

Un navire en détresse.

Un navire à moteur au mouillage.

Un navire à moteur avec erre.

Un navire à moteur sans erre.

25 - Un navire à la dérive est-il "en route" ?

Oui.

Non.

26 - Sur le navire rouge, vous approchez du navire vert. Il émet 7 sons brefs. Que vous indique-t-il ?

Il attire votre attention car il a des doutes sur votre manœuvre.

Il est en détresse et souhaite que vous lui portiez assistance.

Il n'est pas maître de sa manœuvre.

Il va tourner 2 fois à gauche puis faire marche arrière.

27 - Que signifie ce signal sonore ?

je vais à droite.

Navire échoué.

je compte vous dépasser sur tribord.

je compte vous dépasser sur bâbord.

28 - Que représente cette marque en mâture d'un navire ?

Un voilier au moteur.

Un navire à capacité de manœuvre restreinte.

Un pêcheur.

Un handicapé par son tirant d'eau.

29 - Dans la brume, ce signal sonore indique ?

Un navire en détresse.

Un navire à moteur au mouillage.

Un navire à moteur avec erre.

Un navire à moteur sans erre.

30 - Pour signaler son accord d'être dépassé, un navire émettra :

2 sons brefs.

2 sons longs.

2 sons longs, 1 son bref.

1 long, 1 bref, un long, 1 bref.

31 - Vous apercevez ce signal en mâture d'un navire, il s'agit d'un :

navire non maître de sa manœuvre.

navire échoué.

navire handicapé par son tirant d'eau.

32 - Le navire à moteur et le voilier font des routes directement opposées et il y a un risque d'abordage. Qui doit manœuvrer ?

Le voilier.

Le navire à moteur.

Les 2 navires.

33 - Dans la brume, toutes les 2 minutes, vous entendez 2 sons longs :

navire en détresse : je porte assistance.

Je poursuis ma route à vitesse réduite en émettant des signaux sonores.

Je viens à droite.

Je viens à gauche.

34 - En arrivant dans la brume, que faîtes-vous ?

Je conserve mon cap et ma vitesse.

Je viens à tribord.

J'émets les signaux sonores de brume.

Je ralentis et suis prudent.

35 - Les règles de barre et de route sont-elles différentes la nuit ?

Oui.

Non.

36 - Dans un chenal étroit, quel est le navire privilégié ?

Le voilier.

Le navire en action de pêche.

Le navire à propulsion mécanique de plus de 20 mètres.

37 - Un navire à voile est privilégié lorsqu'il marche :

à la voile uniquement.

à la voile et au moteur.

au moteur uniquement.

38 - De quelle manière un navire traverse-t-il un dispositif de séparation de trafic ?

En prenant un cap de 30° par rapport à la direction du trafic.

En prenant un cap de 45° par rapport à la direction du trafic.

En prenant un cap perpendiculaire à la direction du trafic.

39 - Dans ces conditions, quel navire doit manœuvrer ?

Le voilier A.

Le navire de commerce B.

40 - Dans ces conditions, qui doit manœuvrer ?

Le pêcheur A.

Le navire à moteur de + 20 mètres B.

Le voilier C.

41 - Vous émettez ce signal sonore pour :

aller à droite.

aller à gauche.

aller en arrière.